Honda Civic 2020 Ganha Leve Reestilização e Chega com Preços Entre R$ 97.900 e R$ 134.900

Já tem 3 anos deste o lançamento da décima geração do Honda Civic, que na época foi um dos saltos mais ousados que o modelo deu ao longo de sua trajetória, assumindo um visual bastante esportivo, com seu capô anabolizado, teto arqueado e lanternas em formato de bumerangue.

Agora se fez necessária uma reestilização que caracteriza a meia-vida do sedã, e a Honda, atenta ao lançamento da nova geração do seu arquirrival Toyota Corolla não quer deixar barato e perder terreno.

Mas as mudanças são mínimas. O para-choque dianteiro recebeu apliques cromados nas molduras dos faróis de neblina, enquanto o traseiro ganhou barra cromada na porção inferior, que dão a impressão de que o veículo é mais largo. As versões LX, EX, EXL e Touring têm grade cromada, além de novas rodas de liga leve de dez raios com 17 polegadas e acabamento em grafite brilhante. Nas versões EXL e Touring, as colunas de portas são em preto brilhante.

 

 

 

A versão Sport deixa de ser a de entrada, ganhando visual ainda mais agressivo, com grade e retrovisores em preto brilhante, além de um inédito aerofólio na tampa traseira. As rodas de liga leve de cinco raios têm acabamento diamantado escurecido. Por dentro, todas as versões passam a adotar revestimento do console central e painéis de porta em couro. Enquanto os modelos LX e Sport trazem bancos em tecido na cor preta, as demais versões passam a ter duas opções de revestimento dos bancos em couro, preto ou cinza, dependendo da cor externa.

Nova versão de entrada

Substituindo o Sport manual de R$ 92.300, o novo Civic LX chega por R$ 97.900 já equipado com câmbio CVT.

Entre os itens de série, destaque para ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico com função Brake-Hold, controle de cruzeiro, sistema de áudio com tela de cinco polegadas e comandos no volante, câmera de ré e monitoramento de pressão dos pneus. O pacote básico de segurança também é de respeito: airbags frontais, laterais e de cortina; controles de tração e estabilidade; assistente de partida em aclive; luzes de rodagem diurna; e lanternas em LED.

OUTRAS VERSÕES

A Sport subiu na vida e deixou de ser a variante de entrada do Civic. Na linha 2020, ele ganhou acendimento automático dos faróis e aerofólio traseiro. Em relação ao restante da linha, o Civic Sport tem detalhes em preto piano na parte externa, incluindo grade frontal.

O Civic Sport é o único da família a manter as rodas de liga-leve de 17 polegadas anteriormente usada, aqui com acabamento preto – o restante da linha, do LX ao Touring, traz uma nova roda de 17 polegadas com acabamento cinza.

O preço pela versão é R$ 104.100, exatos R$ 4.200 a mais que antes e além de trazer acendimento automático dos faróis, tem um sistema multimídia com tela tátil de 7 polegadas e conectividade pelo Apple CarPlay e Android Auto.

Subindo para a versão EX, agora R$ 4.200 mais cara, o Civic ganhou bancos em couro com duas opções de cor, retrovisor fotocrômico e sistema de som com 8 alto falantes. Por ele, a Honda cobra R$ 107.600. No EX, a Honda adiciona ar-condicionado de duas zonas com saída de ar para o banco traseiro, sensor de chuva e partida sem chave. O preço subiu R$ 2.600.

O topo de linha 1.5 Touring agora vai custar R$ 134.900, tem áudio com 10 alto-falantes e 452 watts de potência, sistema de recarga de celulares sem fio no console central (por indução) e banco do motorista com ajustes elétricos (incluindo lombar).

MOTORES Do ponto de vista mecânico, a única novidade é que o Civic passa a não oferecer mais a opção de câmbio manual, antes disponível na versão Sport.

Os dois conjuntos que equipam o modelo são: o motor 2.0 FlexOne, com até 155cv de potência e 19,5kgfm  (com etanol), e câmbio automático CVT, que nas versões Sport, EX e EXL simula sete marchas, que podem ser trocadas por aletas; além do motor 1.5 com turbo e injeção direta, de 173cv e 22,4kgfm, com transmissão CVT.

As suspensões são independentes, com multibraços montados no subchassi traseiro.

A direção tem assistência elétrica com relação variável.

 

Veja aqui a tabela de preços do Civic 2020:

LX: R$ 97.900 (versão nova)

Sport: R$ 104.100 (antes: R$ 99.900)

EX: R$ 107.600 (antes: R$ 103.400)

EXL: R$ 112.600 (antes: R$ 110.000)

Touring: R$ 134.900 (antes: R$ 128.900)

Deixe um comentário